2026款长安4代逸动劲享型用的什么型号的变速箱?
〖壹〗 、026款长安4代逸动劲享型使用的变速箱为7挡湿式双离合变速箱（DCT）。7挡湿式双离合变速箱（DCT）的特点换挡效率高：湿式双离合变速箱通过两组离合器交替工作，实现快速换挡 。
〖贰〗 、长安4代逸动劲享型使用的变速箱型号为DF733湿式双离合 ，属于青山牌变速箱 ，全系标配7速湿式双离合设计 。以下为详细介绍：变速箱类型与特点DF733湿式双离合变速箱属于湿式双离合类型。与干式双离合相比，湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中 ，通过油液进行散热和润滑 。
〖叁〗、动力：性能强劲 ，稳定性佳搭载蓝鲸5T 500Bar高压直喷发动机，匹配七速湿式双离合变速箱 ，动力表现接近0T低功率发动机 ，零百加速仅需8秒，动力输出强劲且稳定性良好，满足日常驾驶和高速超车需求 。
〖肆〗 、长安逸动 2026款第四代5T劲享版指导价79万 ，优惠后裸车79万 ，5T涡轮增压发动机匹配7档湿式双离合变速箱，最大功率141千瓦 ，扭矩310牛米 ，综合油耗2L。配置倒车雷达 、360度全景影像等，性价比突出 ，适合预算有限但追求动力与配置的用户 。
〖伍〗、款长安三代逸动5T尊贵版与26款长安四代5T在费用 、外观 、内饰配置、动力性能、空间舒适性及智能科技方面均有显著差异 ，具体如下：费用：三代尊贵版终端优惠后车身价约6万，落地约7万；四代劲享型指导价同为79万 ，但线上权益优惠后实际车身价39万-69万 ，优惠力度相对较小 。
〖陆〗 、长安逸动第四代最低配（500Bar劲享型）的功能包括动力系统 、智能座舱、驾驶辅助 、车色及流量服务 、保养权益等核心配置。具体如下： 动力系统搭载全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸5T发动机，配合iEM智慧能量管理系统 ，通过高压直喷技术提升燃油效率 ，优化动力输出与能耗平衡，兼顾性能与经济性。
长安逸动变速箱是哪里生产的
长安第四代5T逸动所搭载的变速箱是长安汽车自主研发生产的，虽说部分核心部件或许涉及供应链合作 ，不过整体上长安汽车自主掌握着核心技术并完成组装 。
这款变速箱在早期阶段是由青山工业进行代工生产的 。青山工业在汽车零部件制造领域有着一定的技术实力和生产经验 ，为长安这款变速箱的初期生产提供了支持。
长安逸动的变速箱是日本爱信生产的 。日本爱信是一家专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年 ，由爱信和博格华纳合资建立 ，是爱信精机株式会社的子公司，其中丰田集团拥有爱信精机22%的股份 。爱信的自动变速器产品序列丰富 ，涵盖4挡、5挡 、6挡 、8挡等多种类型。
款长安二代逸动配备的是青山品牌的变速箱 。青山变速箱简介：青山变速箱在国内汽车变速箱领域有着较高的知名度 。它为众多国产汽车品牌提供适配的变速箱产品 ，在技术研发和生产制造方面具备一定的实力和经验。
青山牌变速箱优势青山牌变速箱在国内汽车零部件领域具有较高的知名度和良好的口碑 。其生产的变速箱在技术上不断创新和优化，经过严格的质量检测和可靠性验证 。DF733湿式双离合变速箱作为青山牌的产品 ，在换挡平顺性方面表现出色 ，能够为驾驶者带来较为舒适的驾驶体验。
长安逸动三代青山双离合怎么样
〖壹〗、总结青山7DCT在第三代逸动上展现了良好的均衡性：动力响应 、稳定性优于同级干式双离合，低速平顺性虽非完美但已优化 ，适合城市通勤与高速场景 。若注重耐用性且能接受轻微低速顿挫 ，这款变速箱值得考虑 。建议实际试驾体验不同路况表现。
〖贰〗 、长安逸动三代青山双离合变速箱存在一些问题，综合评价褒贬不一。性能表现 手动操作模式性能卓越：青山品牌的变速装置在某些方面表现良好，例如被长安汽车等品牌采纳使用 ，且在手动操作模式下 ，挡位切换明确，能够给驾驶者带来较为顺畅的驾驶体验 。
〖叁〗、这款变速箱是DF727的升级版本 ，在性能和可靠性方面有所提升 。湿式双离合变速箱通过液力变矩器传递动力 ，相较于干式双离合变速箱，其散热性能更好 ，能够承受更高的扭矩输出 ，从而在换挡平顺性和耐久性方面表现更优。
